ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအင်္ဂါရပ်များ
ဤအပိုင်းကို No.20 channel steel၊ No.16 I-beam၊ 63 angle steel၊ column စသည်တို့ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပါသည်။
လုံခြုံရေးအတားအဆီးများ၊ လှေကားများ (နံပါတ် 8 အသေးစားချန်နယ်စတီးလ်) နှင့် ဝန်ထမ်းများ၏ ဘေးကင်းစေရန်နှင့် အဆင်ပြေစေရန်အတွက် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ခိုင်ခံ့မြင့်သော ငါးရိုးနင်းခြင်းများ ရှိပါသည်။
စက္ကူပုံဆွဲရိုး၊ တင်းမာသောရိုးတံနှင့် စာရွက်စာကျွေးသည့်ရိုးတံ၏ မျက်နှာပြင်သည် မြေသားဖြစ်ပြီး မိုက်ခရိုမီယမ်ဖြင့် ချထားသည်။
လေဟာနယ်စုပ်ယူမှုတင်းမာမှုထိန်းချုပ်မှု၊ စုပ်ယူမှုပိုက် 5 လက်မ၊ ထိန်းညှိအဆို့ရှင်နှင့်အတူ လေထုထည်ကို အဆင့်ဆင့်ချိန်ညှိနိုင်သည်။
သွေဖည်တည့်မတ်မှု baffle ၏ရှေ့တွင်၊ နေရာချထားရန်အတွက် နှစ်ထပ်လမ်းညွှန်ကော်လံကို အသုံးပြုထားပြီး ဝက်အူဒရိုက်ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် နေရာချထားမှုသည် မြန်ဆန်တိကျပြီး လမ်းလျှောက်ခြင်းသည် တည်ငြိမ်သည်။
Roller အချင်း ကန့်သတ်ချက်များ
စက္ကူအစာကျွေးသည့် roller နှင့် တင်းမာသော roller ၏အချင်း- ¢ 130mm
သယ်ဆောင်ခြင်း roller ၏အချင်း: ¢ 180mm
တက်ကြွတင်းကျပ်သော roller ၏အချင်း: ¢ 85mm
စက္ကူဖြတ်သွားသော roller နှင့် စက္ကူလမ်းညွှန် roller ၏ အချင်း- ¢ 110mm
စာရွက်စာကျွေးခြင်းနှင့် ဆွဲငင်ခုံအချင်း :¢ 110mm
ပါဝါမော်တာဘောင်များ
တစ်ဖက်တည်း ကော်ဖတ်စက္ကူရုတ်သိမ်းသည့်မော်တာ- 2.2kw
တံတားဖြတ်ကျော် စုပ်ယူမှု ပန်ကာ-(2.2kW)
စက္ကူပြားကိုထိန်းညှိရန်အတွက် ကျယ်ပြန့်သော မော်တာ- 250W