ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအင်္ဂါရပ်များ
စက်ကိုမရပ်ဘဲ စက္ကူပြောင်းခြင်းအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည့် အချိုးကျသောဖွဲ့စည်းပုံအား စက္ကူဆလင်ဒါအထုပ်နှစ်ခုဖြင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အခြေခံစက္ကူကို ကုပ်ခြင်း၊ ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ ရွှေ့ခြင်း၊ ရွှေ့ခြင်း၊ ဗဟိုပြုခြင်း၊ ဘယ်ညာဘာသာပြန်ခြင်းကို အပြီးသတ်ရန်အတွက် mechanical drive ကို အသုံးပြုသည်။
၎င်းအောက်တွင် ကန့်သတ်ဝက်အူနှင့် သွားအမျိုးအစား chuck ပါရှိသည့် Manual disc ဘရိတ်။
ပင်မဘောင်သည် 14 ချန်နယ်စတီးနှင့် ¢ 20 မီလီမီတာ အအေးပတ်ထားသော သံမဏိဖြစ်ပြီး မြေပြင်ရထားလမ်း၏ အရှည်မှာ 6000 မီလီမီတာဖြစ်သည်။
စာရွက်ကိုင်ဆောင်သူတိုင်းတွင် စက္ကူတင်ရန် တွန်းလှည်းနှစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားပြီး နှစ်ဖက်စလုံးမှ စာရွက်များကို တစ်ပြိုင်နက် တင်နိုင်သည်။
စက္ကူကပ်ခြင်းအကွာအဝေး- အမြင့်ဆုံး- 1400-2200mm၊ အနည်းဆုံး- 600mm
စက္ကူညှပ်အချင်း- အမြင့်ဆုံး- ¢ 1400mm; အနည်းဆုံး: ¢ 400mm
အများဆုံးတစ်ဖက်ဝန်: 2000 ကီလိုဂရမ်
ပါဝါမော်တာဘောင်များ
စက္ကူညှပ်မော်တာ 550W × 4 အစုံ
lifting motor 1.5kw